聚四氟乙烯薄膜是難以粘結的，從它的物理性質的分析，主要有以下原因：低的表面能，結晶度，化學穩定性好，聚四氟乙烯高度對稱的結構，聚四氟乙烯溶解度參數SP值是非常較小。

聚四氟乙烯車削板主要用于機械工業中的耐腐蝕和耐高溫密封部件，如填料、墊圈、膨脹環、氣門座、閥箱、閥板、防腐襯里、隔膜、容器和軸承、密封環等。

聚四氟乙烯可以通過擠壓或擠壓加工而成，還可以用水分散的液體來進行涂布、浸漬或制成纖維。

聚四氟乙烯薄膜是這種材質壽命長，制作工期低，并且具有高耐熱性和抗寒性，做出來的產品具有藝術感，使人賞心悅目。

聚四氟乙烯板材是由100%的純聚四氟乙烯經模壓、車削、裁切等各種工藝精制而成，在已知的塑料中它具有好的耐化學腐蝕性能。

聚四氟乙烯就是其中的典型，這種制品的生產原料，具有優良的化學穩定性、耐腐蝕性、密封性、高潤滑不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力。

聚四氟乙烯薄膜是通過將聚四氟乙烯成型坯料車削而成的。 它具有出色的介電性能，不老化，佳的耐化學性和廣泛使用范圍。

聚四氟乙烯板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。

聚四氟乙烯是一種類似于PE的透明或不透明的蠟狀物，其密度為2.2g/cm3,吸水率小于0.01%。它的化學結構與PE相似，只是聚乙烯中的全部氫原子都被氟原子所取代。

四氟薄膜的擠壓加工方法，實質上是一種常規擠出法和壓延法的合成，只是在加工中，樹脂不經過熔融塑化，而是進行生料加工。